분석된 샘플은 중간에 절연 접착층이 있는 층상 금속판으로 구성되어 있습니다.
이 테스트 설정은 차량 전기 분야에서 사용됩니다.
측정의 목적은 접촉 압력이 결과에 미치는 영향을 분석하는 것이었습니다.
다이어그램은 열 임피던스 를 여러 겹으로 쌓은 시트 두께의 함수로 나타낸 다이어그램입니다.
측정은 실온과 100°C에서 0.1MPa와 1MPa의 접촉 압력을 샘플에 가하여 수행했습니다.
평소와 마찬가지로 열전도율은 선형 맞춤 기울기의 역수에 해당하고 접촉 저항은 Y축과의 교차점에 해당합니다.
열전도율과 접촉 저항에 대한 결과는 다음과 같습니다:
열 전도성 열 전도성 는 실온에서 100°C까지 감소합니다.
또한 낮은 접촉 압력에서 더 높은 열 임피던스가 측정되고 열전도율과 접촉 저항도 더 높다는 것을 결과를 통해 알 수 있습니다.
즉, 시료의 열전도도는 적용되는 접촉 압력에 따라 달라질 수 있으며, 따라서 적용 분야에 따라 달라질 수 있습니다.
이러한 변화는 시트 사이의 변형 가능한 접착층과 관련이 있을 수 있습니다.
