L’échantillon étudié est constitué de plaques métalliques stratifiées avec une couche adhésive isolante entre elles.
Ce montage d’échantillons est utilisé dans le domaine des systèmes électriques des véhicules.
L’objectif de la mesure était d’étudier l’influence de la pression de contact sur les résultats.
Le diagramme montre l’impédance impédance thermique en fonction de l’épaisseur des différentes tôles empilées.
La mesure a été effectuée à température ambiante et à 100 °C, avec une pression de contact de 0,1 MPa et 1 MPa sur l’échantillon.
Comme d’habitude, la conductivité thermique correspond à l’inverse de la pente de l’ajustement linéaire et la résistance de contact correspond à l’intersection avec l’axe des y.
Les résultats pour la conductivité thermique et la résistance de contact sont les suivants :
Le site conductivité thermique des tôles empilées avec une couche de colle entre elles diminue de la température ambiante à 100 °C.
Les résultats montrent également qu’avec une pression de contact plus faible, des impédances thermiques plus élevées sont mesurées et que la conductivité thermique et la résistance de contact sont également plus élevées.
Cela signifie qu’en fonction de la pression de contact appliquée et donc de l’application, la conductivité thermique de l’échantillon peut varier.
Cette variation peut être liée à la couche adhésive déformable entre les tôles.
